В ходе урока ребята узнали, что чаще всего к травматизму приводят такие нарушения, как переход путей в не предназначенных для этого местах или перед близко идущим поездом, хождение по путям и катание на подножках и автосцепках вагонов. При нахождении на объектах магистрали не рекомендуется отвлекаться на гаджеты и слушать музыку в наушниках, так как можно не услышать сигналов приближающегося поезда. Не следует взбираться на вагоны и приближаться к проводам контактной электросети. Вспоминая уроки физики, учащиеся повторили, что такое инерция и осознали, что поезд остановить мгновенно невозможно: его тормозной путь может составлять до 1000 метров, а потому при внезапном появлении перед поездом на путях человека, животного или иного препятствия трагедии не избежать.
В качестве наглядного примера ребятам предложили примерить на себя роль машиниста электропоезда, прокатившись по виртуальной железной дороге на специальном тренажере. В программу тренажёра помимо основных навыков управления составом входит отработка нештатных ситуаций, связанных с возникновением препятствий на путях. Далеко не у всех ребят получилось вовремя остановить поезд и избежать столкновения с объектом.
- Впечатления необычные, - рассказывает девятиклассница Варвара Копосова. – Теперь понимаю, что чувствует машинист, если нарушитель выбежал на железнодорожный путь. Ведь на кону не только жизнь самого нарушителя, но и безопасность пассажиров электрички.
В ходе встречи железнодорожники провели для школьников экскурсию по моторвагонному депо, дали возможность пройти в настоящую кабину современного электропоезда «Орлан», подарили тематические сувениры. Экскурсия закончилась в музее истории Нижнетагильского региона СвЖД, расположенном на территории депо. Там школьникам рассказали о развитии железнодорожной отрасли и об известных тагильчанах-железнодорожниках.
Профилактика детского травматизма является одной из приоритетных задач СвЖД. Дети в силу своих возрастных особенностей не всегда способны правильно оценить ситуацию. Оставленные без присмотра, они нередко оказываются в опасной близости от магистрали и страдают из-за собственных неосмотрительных действий. С начала 2024 года в границах СвЖД травмировано трое несовершеннолетних, в том числе один ребенок погиб.
СвЖД напоминает: железная дорога является зоной повышенной опасности, поэтому при нахождении на ее объектах необходимо строго соблюдать правила безопасного поведения.
