Вспомните, какая упорная борьба развернулась в последние дни всероссийского голосования: в опросе приняли участие около 95 тысяч человек, и общественной территории в центре Вагонки удалось победить, набрав почти 40 тысяч голосов. А это значит, что совсем скоро должны начаться работы по благоустройству площадки
возле техникума в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда».
Проект предусматривает мощение тротуара плиткой, ремонт постамента памятника Владимиру Ленину, лестничных спусков, подпорных стенок и цветника, замену опор наружного освещения, реконструкцию остановочного комплекса, устройство системы видеонаблюдения, установку скамеек, урн и велопарковок…
Запланирована и архитектурная подсветка центрального монумента. А вот 16 голубых елей, ставших украшением общественной территории, обязательно останутся, это проектировщики тагильчанам пообещали сразу.
Да, здесь должно преобразиться практически все, ведь сейчас, к сожалению, площадь обветшала, и многое нуждается в капитальном ремонте. Под снегом не видно разрушенных временем и погодными условиями ступенек, треснувших плит и других нюансов. Но когда он растает, жителям Дзержинского района снова будет больно
смотреть на одну из старейших достопримечательностей, мимо которой ежедневно проходят тысячи людей.
Площадь является одним из главных перекрестков Вагонки. Ее пересекают не только студенты и преподаватели техникума, но и работники Уралвагонзавода, спешащие к двум проходным, пациенты местных поликлиник, идущие на прием к врачу или процедуры, воспитанники студий, занимающиеся в Дзержинском дворце творчества, зрители, купившие билеты на спектакли и концерты во Дворец культуры имени И. В. Окунева.
Старожилы помнят, что трехэтажное здание машиностроительного техникума появилось в центре Вагонки в конце 1950-х. В те годы монументальные фасады в духе сталинского классицизма производили неизгладимое впечатление на прохожих. Площадь перед ним, как и вид самого проспекта Вагоностроителей, менялись неоднократно. Были на этой территории и пустырь, и аллея из яблонь, и буйная зелень сквера, и необычные фонари, которые можно увидеть на старых фотографиях, и красивый киоск, где продавали газеты и журналы. Эта улица
изначально закладывалась как центральная и первоначально носила имя Сталина, став проспектом Вагоностроителей уже в 1961-м. Кстати, на снимке этого года, опубликованном в книге «Прогулки по Вагонке», нет еще ни памятника Ленину, ни привычных нам огромных елей, видны лишь небольшие деревца, многочисленные газоны и свободные от автомобилей широкие дороги.
Высказывая свои предпочтения по преображению площади, жители района и старое вспоминали, и новое предлагали. Например, сделать «Доску Почета», как это было принято в советские годы, чтобы прохожие
видели на портретах возле стен техникума его знаменитых выпускников. Некоторые просили установить больше удобных лавок, где могли бы передохнуть пенсионеры. Очень важно тщательно продумать остановочный комплекс для общественного транспорта и парковку для автомобилей: это одна из основных проблем на данной территории, тем более, что при создании площади в середине прошлого века они не были предусмотрены в принципе, так
как личная машина считалась предметом роскоши.
Планов много, ожиданий еще больше. Как преобразится площадь? Станет ли она любимым местом отдыха у жителей Вагонки? Узнаем уже в этом году.
