Добавились пять: №1С, 2, 3, 44, 26. Все – социально значимые. У них низкая окупаемость, но потребность в поездках у пассажиров есть. Каждый маршрут, кроме 26-го, обслуживает один автобус, а с вокзала до пристани на старой Гальянке курсирует десять.
- По мере обновления автобусного парка и набора персонала мы продолжаем увеличивать количество маршрутов, которые обслуживаются не частными, а муниципальным предприятием, - подчеркнул вице-мэр по городскому хозяйству и строительству Егор Копысов. – В первую очередь, закрываем те направления, где у людей больше всего вопросов к перевозчикам.
В марте действовали семь муниципальных маршрутов. 18 новеньких СимАЗов ежедневно совершали 266 рейсов. Напомним, 40 автобусов средней вместимости город получил при поддержке губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева. Они передвигаются на экологичном метане и оборудованы низкопольной площадкой для маломобильных горожан и мам с колясками, терминалами для безналичной оплаты.
Всегда бы так!
Тагильчане оценили новые транспортные средства по достоинству: приятно ездить в чистых современных салонах и расплачиваться картой. На маршрутах №13, 58, 61 плата взимается при входе. Пока в качестве эксперимента, впоследствии на такую систему планируют перейти на всех направлениях.
- Надо было добраться с Выи на Гальянку, первым подошел автобус №15, - рассказала пенсионерка Анна Семенова. – Заметила, что автобус белый, без рекламы. Сразу подумала - новый, видела фотографии в «Тагильском рабочем». По привычке сразу села на место, а водитель говорит: «Проезд оплачиваем при входе!» Удивилась, конечно. А потом подумала, что так гораздо удобнее: например, не надо проталкиваться через весь салон с задней площадки, чтобы отдать деньги.
- В новых автобусах гораздо приятнее, - отметила сотрудница ЕВРАЗ НТМК Наталья Кононова. – Многие ПАЗики уже в очень плохом состоянии, разрисованные, с потрескавшимися сиденьями. Иногда даже садиться не хочется, еду стоя, хотя есть места. А в выходные семьей ездим на Долгую гору на 19-м, нам всем очень нравится.
- Огромный плюс – это безналичный расчет, не надо таскать в карманах мелочь, - уверен студент Олег Горбунов. – Да еще и времени сколько экономится! Езжу с Вагонки в город на учебу, и нередко на вокзале выход из автобуса оборачивается скандалом. Пассажиры дают купюры, водитель не спеша отсчитывает сдачу, выговаривая, что опять все с бумажными деньгами. Кто-то ему ответит, кто-то сзади начнет возмущаться, почему так долго. Слово за слово – и понеслось, настроение с утра испорчено. Жду, когда на всех маршрутах будет безнал: приложил телефон - и пошел.
Новичок справился
Для МУП «Тагильский трамвай» автобусные перевозки - новый вид деятельности. По словам руководства предприятия, в связи с этим существует целый ряд вопросов как организационного, так и технического плана. Тем не менее, можно уже с уверенностью сказать, что в целом удалось нормализовать работу общественного транспорта на своих маршрутах.
Проблемы решаются в постоянном диалоге с горожанами. К примеру, сейчас перевозчик ищет компромиссное решение по расписанию движения автобусов №19, которое устроило бы и жителей домов, расположенных вдоль маршрута, и тех, кто занимается в школе олимпийского резерва «Аист».
- Постоянно, во взаимодействии со специалистами управления городским хозяйством, проводим анализ текущей ситуации на маршрутах, корректируем расписание и интервал движения автобусов, - рассказал заместитель директора МУП «Тагильский трамвай» по организации автобусных пассажирских перевозок Сергей Шнайдер.
- Приоритетная задача – автобусы должны ходить по расписанию, - подчеркнул глава города Владислав Пинаев. - Будем делать все, чтобы тагильчане, пользуясь услугами общественного транспорта, чувствовали себя комфортно и безопасно.
Расписание движения автобусов размещено на сайте МУП «Тагильский трамвай» в разделе «Автобусные пассажирские перевозки». Телефон диспетчера: 8-904-167-81-00. А отследить местоположение и время прибытия нужного автобуса можно, скачав из RuStore приложение «ТрансТабло». В планах перевозчиков – показывать передвижение транспорта в приложении «Яндекс. Карты».
