.png)
Направо пойдешь…
На пересечении этих дорог трафик всегда на сто баллов по стобалльной шкале. По Красногвардейской – поток машин из центра и в центр города. По Фестивальной – вагонское отнюдь не тихое направление, Садоводов – востребованная альтернатива. А на Свердловском шоссе – южный въезд, и этим все сказано.
– Все, кто в «Депо», кто с трассы, тут едут. Загруженность сильная. И на качестве дорожного полотна это не может не сказываться. Литературным словом я б его не описал, – делится житель Новой Кушвы Владимир. – Каюсь, при проезде перекрестка откровенно нарушал правила, выезжал на встречку, чтобы в ямы не влететь. А выбоины серьезные. Тут еще проблема в чем: Южный подъезд – областная трасса, а все, что ближе к нам – городское. И соответственно, на стыке каждый хозяин ждал – может, тот, другой, отремонтирует.
В этом месте мы поправляем собеседника: наши не ждут, они берут и делают!
Лента дороги
Еще в марте АО «Тагилдорстрой» запустил асфальтовый завод. Предприятие работает покане «в полную ногу», но в ночную смену уже выпускает продукцию. Чтобы ночью же, не перекрывая движение, уложить асфальт на наиболее поврежденных участках.
– На перекрестке у Южного подъезда так и получилось. Фреза срез сделала в световой день. А закатали периметр в ночное время, – поясняет директор АО «Тагилдорстрой» Игорь Васильев. – Вообще с ямочным ремонтом стартовали в этом году рано – 19 марта. Закрыли все горячие точки – те места, по которым было много жалоб от автомобилистов. Перешли к ремонту карточному – в начале апреля сделали таким способом Индустриальную.
На прошлой неделе дорожники брали короткий тайм-аут. Из-за снега, что лег в 10 сантиметров высотой. А как растаяло да подсохло, снова вышли на битву за дорогу «скатертью».
Оперативно – это по-нашему
…Фотографируем свой «черный квадрат» –20 на 20 метров свежего асфальта – слышим, сигналят. Оказалось, приятель, притормозив на светофоре, репортерскую бригаду заприметил:
– Привет! Нашу залатанную ямищу снимаете? Напишите, что молодцы ремонтники – оперативно разобрались! Вчера в сад ехал, как раз срезали слой полосы. А сейчас глянь, какая красота! Тут ведь реально после зимы проехать из города можно было, только если резко вправо взять, почти по бордюру – непреодолимые выбоиныво весь ряд. Спасибо за каждодневный мой комфортный путь. Я уже на дачу перебрался, весна ж хорошая. Приезжайте на шашлыки. Баньку затопим!
И радостный дружище-садовод Михаил уверенно повернул на Красногвардейскую.
А мы в редакцию по Фестивальной поехали. Увидели, как спецтехника тщательно на несколько раз санобработку магистралям устраивает. Как люди в ярких жилетах вручную метелками чистоту наводят по краям проезжей части. Останавливаться на разговоры больше не стали. Следуя примеру оперативных дорожников, поспешили написать репортаж.
Когда верстался номер, узнали о перспективах ремонтов автомобильных дорог общего пользования местного значения. В списках на предстоящие периоды – проспект Дзержинского, улицы Заводская, Круговая, Носова, Орджоникидзе, Островского, Попова и другие.
