Оплата по карте?

Забытые терминал и монеты

К остановке «Драмтеатр» подъезжает 14-й автобус. Пассажиров, несмотря на дневное время, довольно много, и все они почему-то расплачиваются, как раньше, наличными.

– Сегодня водитель забыл терминал, но уже почти две недели действует безналичная оплата, – объясняет тагильчанин Владислав Ильин. – Езжу каждый день, о наличке забыл практически, а раньше всегда следил, чтобы в кармане была мелочь. К хорошему быстро привыкаешь! В этот раз ее не оказалось, но проблему решили: оплатил переводом по номеру телефона. Вечером по пути с работы сниму нал – вдруг опять попаду в этот же автобус: среди десятков пассажиров не очень-то удобно записывать мобильный номер и переводить.

Пенсионеры платили наличными по другой причине – им так удобнее.

– Банковскую карту с собой стараюсь не брать. Мало ли, потеряю, потом столько проблем с восстановлением… – говорит Клавдия Автухова. – Хорошо, что оставили и прежний способ. Еще в прошлом году, когда трамваи стали переводить на оплату по-новому, переживала – как нам быть, если только она и останется?

– А я, наоборот, рада: наконец-то не приходится искать мелочь в сумке в переполненном транспорте, – отвечает ей женщина, стоящая на остановке. – В трамваях теперь ездить – одно удовольствие, особенно полезен пересадочный тариф, может быть, и в автобусах он появится?

Пока в планах такого нет, сообщают в транспортной компании. Сейчас оборудование работает в тестовом режиме, в новом году безналичный расчет будет запущен на всех маршрутах согласно муниципальному контракту. В службе заказчика добавляют, что подтверждением внесения платы является напечатанный устройством билет, который перевозчик обязан выдать пассажиру.

Нажал на кнопку – и готово

Спустя некоторое время подходит следующий автобус, на этот раз, как и положено, с платежным терминалом. Молодой мужчина заходит и сразу идет к нему – хочет оплатить.

– Подрабатываю в Екатеринбурге, привык, что там нужно оплатить проезд в начале поездки, – рассказывает Кирилл Куркин. – Мне кажется, в Тагиле лучше: не ищешь кондуктора, не пробираешься сквозь толпу к водителю, а просто доезжаешь до нужной остановки и оплачиваешь.

Кирилл узнал о возможности платить в автобусах картой буквально на днях – рассказали друзья:

– Думал, шутят надо мной, не поверил и приготовил наличку. Подхожу: и правда – стоит терминал. Это здорово, и водителю, и пассажирам удобно.

Один 14-й автобус (всего на линии их 10) в день перевозит около 350 пассажиров – нелегко каждому посчитать и сдать сдачу, тем более, с крупной купюры.

– Это всех задерживало, – отмечает водитель автобуса. – Хорошо, что такое новшество пришло и к нам. Теперь никаких проблем, нажал на кнопку – и готово. Но пока пользуются таким способом оплаты не все, в основном, молодежь.

Так за разговором доехали до конечной. Пора выходить. Прикладываю карту, но билет остается на ленте терминала.

– Забывают иногда выдавать, может, не привыкли еще, – говорит одна из пассажирок. – Но все же хорошо, что городской транспорт меняется. Верю, что дождемся и обновления автопарка… Я даже не против, если стоимость проезда станет чуть дороже – при условии, что качество перевозок тоже повысится.