.png)
Именно на территории нашего региона началась комплексная работа, которая со временем получила поистине отечественный размах и статус. Руководитель федерального проекта партии «Единая Россия» «Безопасные дороги» в Свердловской области Виталий Крупин побывал в Нижнем Тагиле и оценил городские тротуары, ограждения, парковки. Особое внимание – элементам дорожной сети, которыми активно пользуются юные участники движения.
Аналитика с большой дороги
Ежегодно в стране происходит более 130 тысяч ДТП с пострадавшими. 27-30% из них, к сожалению, становятся трагедией для наименее защищенной категории – пешеходов. На дорогах гибнут порядка 15 тысяч россиян в год. И в этой статистике почти четыре тысячи случаев – гибель детей.
Как показывает анализ, главные причины ДТП – игнорирование правил дорожного движения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна, а также недостаток современных решений при строительстве автомобильных дорог.
Эти данные легли в основу паспорта федерального партийного проекта «Единой России» - «Безопасные дороги». В Свердловской области вопросом занимаются с 2016 года. В соответствии с национальными стандартами за десятилетие в регионе приведено в порядок 2700 пешеходных переходов. К слову, это 96-97% всего объема. И полного охвата нет только потому, что регулярно возникает необходимость обустройства дополнительных переходов на так называемых школьных маршрутах.
Тротуар, освещение, ограждение
Проект «Дом-Школа-Дом» – о безопасности юных участников движения. Его цель абсолютно понятна даже по названию – обустроить уличную дорожную сеть там, где школяры следуют за знаниями и обратно - к месту проживания.
Тротуар, освещение, ограждение в случае, если есть необходимость разделить потоки движения автомобильного транспорта и пешеходов… Все это благодаря партийному проекту появляется вблизи образовательных организаций.
– Когда мы начинали заниматься проектом «Дом-Школа-Дом», с областным ГАИ объезжали города и фиксировали подвоз детей к школам. Прямо на видео снимали: машины в три ряда останавливаются, дети хаотично выскакивают со всех сторон и бегут к зданиям. Смотрелось ужасающе. Это послужило одним из весомых аргументов: правительством региона принято решение о включении в проект еще и парковочных карманов, – поделился председатель общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги» Виталий Крупин.
По словам куратора, сегодня порядка 380 километров тротуаров по маршрутам «Дом-Школа-Дом» приведено в соответствие нацстандартам. При этом почти 130 километров «школьных троп» стали светлыми. Ограждения появились в пропорциях 1 к 7.
И рисунки, и… деньги
Как муниципалитет обустраивает маршруты следования? Как взаимодействует с ГАИ и с юными инспекторами дорожного движения? Какие акции и полезные игры проводятся в детских городках безопасности? И даже выставки рисунков «Безопасные дороги глазами ребенка», и конкурсы письменных работ «Оживи светофор» обсуждали в Нижнем Тагиле взрослые. Чтобы улица для маленьких тагильчан не была полна неожиданностей.
Говорили о развитии транспортной инфраструктуры и интеллектуальных транспортных системах. О целевом и эффективном использовании средств, выделяемых на дорожное строительство, ремонт и эксплуатацию автомобильных дорог в рамках федеральных, региональных и муниципальных программ.
– Начиная с 2018 года на территории города активно реализуются проекты «Безопасные качественные автомобильные дороги», «Инфраструктура для жизни». Благодаря этому нам удалось решить множество задач. Отремонтировано 90 улиц, более 120 километров дорог приведено в порядок. Пешеходные переходы и тротуары, приближенные к школам, в том числе. Они соответствуют ГОСТам, – отметил заместитель главы города по городскому хозяйству и строительству Егор Копысов. – У нас есть уникальный инструмент – рабочая группа по безопасности дорожного движения в городской Думе. Точечные вопросы, например, связанные с учебными заведениями, наличием возле них парковок, рассматриваются ежемесячно.
– 1002 пешеходных перехода приведены в соответствие с национальными стандартами. 118 из них расположены по маршрутам «Дом-Школа-Дом», – уточнил начальник управления городским хозяйством Александр Охремчук. – В 2025 году в Нижнем Тагиле обустроено 15 новых пешеходных переходов. Четыре нерегулируемых переведены в регулируемые. Восемь – оборудованы светофорами. Смонтировано 16 искусственных дорожных неровностей. Тротуары сделаны на улицах Бондина, Аганичева, Верхней Черепанова. Общая протяженность – 590 метров. Сумма – свыше шести миллионов рублей.
В настоящее время, по информации специалистов, планируется благоустройство тротуаров по улице Красных зорь. Кроме того, уличная дорожная сеть города нуждается в размещении 18 тысяч дорожных знаков, в обустройстве 200 пешеходных переходов, в установке 3 500 метров ограждений. Решение вопроса относится к электорально важнейшим.
– В него ежедневно вовлечены все категории людей: дети, родители, бабушки и дедушки. Мы отрабатываем проект «Дом-Школа-Дом» с 2019 года. Первоначально он реализовывался как региональный. А в 2024 году получил статус федерального. Причем за основу были взяты опыт и практика именно Свердловской области, – отметил Виталий Крупин. - Подход здесь должен быть всесторонним. Сколько бы ни старались активисты, если нет поддержки со стороны лично губернатора, правительства, Законодательного собрания, действиям будет грош цена. А когда все работает в комплексе, тогда есть эффект.
В целом, действуя в интересах людей, «Единая Россия» реализует 22 партийных проекта. Охват – 89 регионов страны.
