...Старший мастер вагоно-сборочного цеха Виктор Власов – из Брянска. Закончил на родине институт транспортного машиностроения и по распределению попал в Нижний Тагил, на УВЗ.
– Ребята были здесь на практике и отзывались восторженно: «Такой завод, квартиры дают». Правду сказали: квартиру я через четыре года получил, – вспоминает Виктор Алексеевич. – Мы с другом приехали 13 октября 1981 года. Вышли из поезда на вокзал, ахнули: полнеба в медно-красных оттенках. Но, смотрите, закрепился: устроился мастером в цех 320 и 45 лет этому подразделению отдал. До заместителя начальника дорос. Потом решил, что надо дать дорогу молодым.
Власов награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, несколькими почетными грамотами федерального значения. А теперь еще и алой лентой заслуженного уралвагонзаводца.
На торжественном собрании, посвященном 90-летию предприятия, такие корпоративные знаки отличия получили 20 работников УВЗ. Еще ряд заводчан отмечен наградами Министерства обороны Российской Федерации.
Металлургия, спецпроизводство и вагоны – три точки опоры, которые не лежат на одной прямой, но определяют устойчивость Уралвагонзавода.
– 90 лет нашему предприятию, и мы постоянно сталкиваемся с определенными вызовами. Более 35 тысяч единиц подвижного состава выпустили до начала Великой Отечественной войны. И тут 1941 год: за три месяца наладили производство танков Т-34. Все преодолели и победили. В послевоенные годы завод занимался как техникой специального назначения, так и гражданским производством. Но вместе с этим строил дома, инфраструктуру, все, что есть сейчас в Дзержинском районе. Вызовы начала 1990-х: обрушился гособоронзаказ, возникли сложности с выпуском гражданской продукции, но люди стояли у станков и понимали, что они не должны останавливаться… Ничего не остановили мы и в годы пандемии, работали, как часы «Победа». В наше время, с начала специальной военной операции и по сей день, все силы направляем на поддержку армии и ребят на передовой, – с уважением к летописи предприятия и к коллективу восьмиорденоносного завода произнес на юбилейном вечере председатель совета директоров АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» Александр Потапов.
Сегодняшний УВЗ – главный танкостроительный центр страны, где планомерно увеличивают объемы производства, модернизируют технику с учетом нового опыта, способствуют укреплению оборонопромышленного потенциала России. Так говорят о предприятии-юбиляре военные.
Гражданские называют его передовиком инженерно-технической мысли, эталоном качества и надежности. Причем никогда и ни на шаг не отступающим от принципов.
– Не подведем, – говорите вы, и вот уже УВЗ становится законодателем стандартов в отечественном машиностроении, ставит мировой рекорд по выпуску вагонов и первым в России получает почетный знак «За успехи в труде». Ваши вагоны везут важнейшие грузы по железным дорогам от Калининграда до Владивостока, – подчеркивает первый заместитель губернатора Свердловской области, региональный министр промышленности и науки Алексей Шмыков.
А заводчане, собравшись вместе, вспоминают и аплодисментами приветствуют имена легендарных руководителей УВЗ: Юрия Моксарева, Ивана Окунева, Николая Малых. Чествуют трудовые династии: на предприятии их более сотни, и общий стаж большинства семей – порядка 500 лет. Много и позитивно говорят о настоящем и будущем.
– Общий дух Уралвагонзавода – быть способными на все. Ветеранов заверяю: завод будет работать достойно и впредь, – отмечает исполнительный директор УВЗ Владимир Рощупкин.
